گروه مرسدس بنز توسعه زیرساخت‌های جداگانه برای سدان‌های لوکس برقی را به منظور صرفه‌جویی در
هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار می‌کنند بیش از حد انتظار بفروشد.فراری،
رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانه‌ای
را افتتاح کند که سوپراسپرت‌های هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد.
اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه می‌شود.
لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است،
اما اولین مدل تمام الکتریکی آن، کراس اوور ۲در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.وینکلمن افزود
با‌این‌حال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینی‌هایی با انتشار
دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است.
طبق گزارش ایسنا از بلومبرگ، سوخت الکترونیکی می‌تواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد،
زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.
منبع خبر: دنیای اقتصاد