علت روشن نشدن خودرو + تصویر

در این مقاله میکوشیم در اسرع وقت و در کوتاهترین حالت ممکن شرح مشکلات و موانع علل روشن نشدن خودرو را به همراه تصویر برای شما عزیزان شرح دهیم.

 

 

مشکلات روشن نشدن خودرو به ترتیب اولویت با فوریت در پیدا کردن عیب + تصویر

1- مشکل در باتری (ممکن است باتری خراب یا اتصالات بستها سولفاته کرده باشند)

2- مشکل سوختن فیوزها (جعبه فیوز را بررسی کنید و فیوز های سوخته را با آمپر خودش جایگزین کنید)

3- مشکل در دزدگیر و قطع کن (ممکن است دزدگیر دچار اختلال شده و اجازه روشن شدن خودرو را ندهت)

4- مشکل در سویچ (ممکن است سویچ دارای کد به مشکل تشخیص کلید خورده باشند یا کلید مشکل کد پیدا کرده باشد)

5- مشکل در رله استارت و رله پمپ بنزین و رله دوبل (در صورت عمل نکردن رله استارت ماشین استارت نمیخورد و در صورت عمل نکردن رله بنزین با وجود استارت خوردن ماشین روشن نمی شود)

6- فعال شدن کلید اینرسی (قطع کن برق کامل خودرو این دکمه داخل کاپوت ماشین نصب شده که در ضربه های شدید باعث قطع کردن برق خودرو میشود)

7- مشکل در استارت خودرو

8- مشکل در پمپ بنزین

9- مشکل برقی و سیم کشی

10- مشکل در سنسور ها (سنسور مپ MAP، سنسور اکسیژن، سنسور دور موتو RPM، سنسور دریچه گاز TPS، سنسور ضربه Knock)

11- مشکل در وایر و شمعها و یا حتی خود موتور

 

چرا هنگام استارت زدن خودرو روشن نمی‌شود؟

برای ترکیب شدن سوخت با هوا نیاز به یک نیروی محرکه است، این نیرو در خودروها توسط سیستم برق‌رسانی و انجام جرقه تامین می‌شود؛
مواردی چون خرابی باتری، دینام ، رله پمپ بنزین و کابل‌های رابط جز رایج‌ترین ایرادات انجام فرآیند احتراق در داخل موتور است،
در واقع وجود هر نوع نقص در سیستم برق رسانی خودرو از مبدا تا مقصد مانع رسیدن جریان الکتریکی به شمع‌ها و روشن شدن خودرو می‌شود.

 

مهم‌ترین دلایل روشن نشدن خودرو به تفکیک بخش ها

1- نرسیدن سوخت به پیشرانه

2- نرسیدن هوا به پیشرانه

3- خرابی سیستم برق رسانی و جرقه‌زنی

4- خراب شدن موتور

 

رایج ترین دلایل روشن نشدن خودرو در تفکیک بخش ها

از رایج ترین دلایل روشن نشدن ماشین می‌توان به نرسیدن سوخت مورد نیاز به پیشرانه، نرسیدن هوا به پیشرانه، خراب شدن سیستم برق‌رسانی و خراب شدن پیشرانه اشاره کرد.
توضیحات هر یک از این دلایل به شرح زیر است:

 

1- نرسیدن سوخت به پیشرانه

پیشرانه خودروهای احتراقی برای روشن شدن به سوخت نیاز دارد.
از این رو یکی از دلایل روشن نشدن موتور به عدم سوخت رسانی مناسب مربوط می‌شود.
مثلا اگر در باک خودرو بنزین وجود نداشته باشد، موتور برای روشن شدن به سوخت لازم دسترسی ندارد و به همین دلیل ماشین نیز روشن نخواهد شد.
مواردی چون خرابی سیم‌کشی و سوکت پمپ بنزین، خرابی رله یا فیوز پمپ بنزین و خرابی پمپ بنزین به عنوان دلایل اصلی نرسیدن سوخت به پیشرانه محسوب می‌شود.

علاوه بر این، برخی اوقات کثیف بودن زیاد فیلتر بنزین باعث مسدود شدن مسیر حرکت سوخت از باک بنزین به سمت پیشرانه خواهد شد و همین موضوع می‌تواند مانع روشن شدن خودرو شود.
از این رو بهتر است حداکثر هر ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر فیلتر بنزین تعویض شود.

 

2- نرسیدن هوا به پیشرانه

سوخت در پیشرانه خودرو با هوا ترکیب می‌شود تا با انفجار درون سیلندر انرژی مورد نیاز برای حرکت خودرو تامین شود.
از این رو اگر هوا در سیلندر وجود نداشته باشد، موتور خودرو نیز روشن نمی‌شود.
در واقع هر دلیلی که از رسیدن هوای کافی به درون موتور جلوگیری می‌کند، مانع روشن شدن خودرو خواهد شد.
از مواردی که مانع رسیدن هوا به پیشرانه می‌شوند می‌توان به کثیف بودن فیلتر هوا و مسدود بودن مسیر هواکش اشاره کرد.

علاوه بر این، مسدود شدن مسیر خروجی دود در اگزوز نیز باعث مشکل جدی در عملیات تنفس موتور خواهد شد و به همین دلیل می‌توان آن را یکی از دلایل روشن نشدن ماشین دانست.

 

3- خراب شدن سیستم برق‌رسانی

برق نیز به اندازه سوخت و هوا برای روشن شدن ماشین ضروری است.
به ویژه انرژی سیستم جرقه‌زنی که باعث آسان‌تر شدن فرایند انفجار سوخت و هوای ترکیب شده درون سیلندر می‌شود، توسط سیستم برق‌رسانی تامین خواهد شد.
از این رو خرابی سیستم برق‌رسانی یکی از دیگر دلایل روشن نشدن ماشین است.
مواردی چون خرابی باتری، خرابی دینام و عدم شارژ باتری به همراه خرابی رله دوبل جزو رایج ترین دلایل عدم برق رسانی مناسب به پیشرانه محسوب می‌شوند.

علاوه بر این، در برخی از مواقع پیشرانه خودرو به دلیل خراب شدن سنسورها یا قطعات الکتریکی نیز روشن نخواهد شد؛ مثلا خرابی کامپیوتر خودرو، خرابی شمع و وایر، خرابی کوئل، خرابی سنسور دمای آب و خرابی یا کثیفی سنسور دور موتور باعث روشن نشدن ماشین خواهد شد.
برخی اوقات سیستم‌های برقی خودرو پس از موتورشویی و نفوذ آب به درون موتور با مشکل مواجه می‌شوند؛ چرا که نفوذ آب و مایع شوینده به درون اتصالات و سکوت آنها باعث خرابی برخی قطعات الکترونیکی شده که نتیجه آن روشن نشدن ماشین خواهد بود.

 

4- خراب شدن موتور

وجود نقص در پیشرانه نیز باعث روشن نشدن ماشین خواهد شد؛ مثلا پارگی تسمه تایم باعث می‌شود که موتور بسیار راحت استارت بخورد یا پس از استارت زدن صدای برخورد دو فلز به گوش برسد که با این وجود پیشرانه روشن نخواهند شد؛ زیرا خرابی تسمه تایم باعث عدم حرکت سوپاپ می‌شود.

علاوه بر این، خراب شدن شاتون، پیستون، میل‌لنگ و یاتاقان‌ها نیز از سایر دلایل روشن نشدن ماشین محسوب می‌شوند.

از سایر دلایلی که باعث وجود نقص مکانیکی در پیشرانه می‌شوند می‌توان به افزایش دمای بیش از حد موتور، عدم وجود روغن کافی در پیشرانه، خرابی پمپ روغن و وجود ناخالصی و براده در مسیر روغن و نفوذ آنها به بخش‌های حساسی چون یاتاقان‌ها اشاره کرد.
همچنین از آنجایی که برای روشن شدن اولیه پیشرانه به نیروی موتور استارت نیاز است، خرابی استارت خودرو باعث روشن نشدن ماشین خواهد شد.

 

فعال شدن کلید اینرسی

این کلید در زمان تصادف با قطع جریان برق و بنزین باعث جلوگیری از آتش‌سوزی خودرو پس از تصادف‌ها خواهد شد.
این کلید برخی اوقات در زمان عبور از روی دست‌اندازها یا بر اثر تصادف‌های نه چندان شدید نیز فعال خواهد شد که با فعال شدن آن پیشرانه دیگر روشن نخواهد شد.
البته با فشار دادن دکمه قرمز روی کلید مجددا می‌توان پیشرانه را روشن کرد.

 

علت روشن نشدن خودرو در هوای سرد زمستانی چیست؟

اختلال در عملکرد باتری و غلیظ شدن روغن موتور مهم‌ترین دلایل روشن نشدن خودرو در اوایل روزهای سرد سال محسوب می‌شود.

مشکل روشن نشدن خودرو در صبح‌های سرد زمستانی بیشتر برای کسانی که پارکینگ ندارند و مجبورند خودروی خود را در فضای باز پارک کنند ایجاد می‌شود.

هوای بسیار سرد بر فرآیند شیمیایی درون باتری خودرو که وظیفه تولید و ذخیره انرژی الکتریکی را دارد تاثیر منفی می‌گذارد. این شرایط سبب کاهش راندمان خروجی باتری شده و باتری ضعیف شده نمی‌تواند انرژی مورد نیاز برای روشن کردن خودرو را تامین کند.

اگر در هنگام استارت زدن صدای ناله ضعیفی می‌شنوید و موتور ماشین روشن نمی‌شود ایراد از باتری خودرو شما است. یکی دیگر از نشانه‌های ضعف باتری خودرو عدم روشن شدن چراغ‌های داشبورد است.

برای حل این مشکل قبل از استارت زدن تمامی اجزای داخلی کابین مانند رادیو، ضبط، بخاری، چراغ‌ها و… که از باتری خودرو تغذیه می‌کنند را ابتدا خاموش کنید، سپس پدال کلاچ را نگه‌ دارید و چندین بار با فاصله استارت بزنید.

اگر خودروی شما روشن نشد قبل از انجام روش بعدی یکبار سیستم برق رسانی خودرو را چک کنید و مطمعن شوید سوکت‌های کابل‌ها در محل خود فیکس شده باشند.

روش جامپ استارت (Jump Start)، در این روش دو خودرو را از سمت کاپوت جلو به یک دیگر نزدیک کنید، سپس قطب‌های همنام باتری دو خودرو را از طریق‌ کابل‌های مخصوص به یک دیگر متصل کنید. در نهایت خودروی سالم را روشن کنید و منتظر بمانید تا باتری خودروی شما شارژ شود. تقریبا در مدت ۱۵ دقیقه باتری خودروی شما تا حد زیادی توان خود را بازیابی می‌کند. در انجام این فرآیند حواستان باشد که با قسمت‌های فلزی باتری و موتور تماس فیزیکی نداشته باشید.

روش هل دادن خودرو، اگر خودرو شما گیربکس دستی دارد می‌توانید با هل دادن خودرو آن را روشن کنید، توصیه می‌کنیم برای روشن‌ کردن خودروهای اتومات هیچ‌گاه از هل دادن استفاده نکنید و به سراغ روش دوم بروید.

اگر ویسکوزیته روغن موتور شما برای هوای سرد مناسب نباشد خودروی شما روشن نمی‌شود!

هوای سرد سبب انبساط و غلیظ‌تر شدن روغن موتور خودرو می‌شود، اگر غلظت روغن موتور از حد خاصی زیادتر باشد این ماده نمی‌تواند به خوبی در لابه‌لای اجزای موتور جریان یابد. اگر در منطق کوهستانی و سرد ساکن هستید پیشنهاد می‌کنیم برای فصول سرد سال از روغن موتورهای رقیق‌تر استفاده کنید. برای تعیین بهترین روغن موتور مناسب خودرو خود می‌توانید به کاتالوگ راهنمای خودرویتان مراجعه کنید. به طور کلی روغن موتورهایی که دارای سازگاری با فصول سرد سال هستند از حرف ‌W برای توصیف ویسکوزیته خود استفاده می‌کنند، مانند 10W-30 که مناسب هوای سرد هستند.

 

روشن نشدن خودرو به دلیل خرابی دینام

دینام‌ یا آلترناتور با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی سبب شارژ شدن باتری خودروی شما می‌شود. اگر دینام خودروی شما آسیب دیده باشد و نتواند انرژی الکتریکی ماشین شما را تامین کند شارژ باتری ماشین به سرعت تمام می‌شود. برای آنکه بفهمید دینام ماشین خراب شده است یا خیر؛ کافیست خودرو را در حالت درجا کار کردن قرار دهید؛ اگر خودروی شما پس از چند دقیقه خاموش شد دینام خودرو دارای مشکل است.

همچنین اگر باتری خودروی شما نسبتا نو است و در روزهای سرد سال مشکل روشن کردن خودرو را دارید احتمالا عدم کارایی دینام سبب خالی شدن باتری ماشین شما می‌شود.

برای فهمیدن خرابی دینام می‌توانید به نور چراغ‌های جلو و داشبورد توجه کنید؛ اگر میزان نور این چراغ‌ها کمتر از حد معمول باشد دینام خودروی شما خراب است، همچنین اگر در هنگام روشن کردن خودرو بوی سوختگی در داخل ماشین استعمال می‌کنید ممکن است دینام آسیب دیده باشد.

برای روشن کردن خودروهایی که دینام آن‌ها از کار افتاده، کافیست خودرو را هل دهید یا می‌توانید از روش باتری به باتری نیز استفاده کنید و بلافاصه بعد از روشن شدن خودرو به تعمیرگاه مراجعه کنید. از آنجایی که دینام رابطی بین موتور و باتری خودرو است بهتر است تعمیر و تعویض دینام را به افراد متخصص این حوضه بسپارید.

 

علت استارت نخوردن ماشین‌های گیربکس اتومات

همانطور که برای روشن کردن ماشین‌های گیربکس دستی نیاز است پدال کلاچ را قبل از استارت زدن فشار دهید؛ در ماشین‌های گیربکس اتومات نیز باید قبل از استارت زدن دسته دنده را روی یکی از حالت‌های پارک (P) یا خلاص (N) قرار دهید. در غیر این صورت ماشین شما در دنده است و روشن نمی‌شود. برای تعویض دنده به حالت پارک یا خلاص، ابتدا پدال ترمز را فشار دهید و سپس دسته دنده را در موقعیت صحیح قرار تنظیم کنید.

خودروهای گیربکس داخلی نیز براساس استانداردهای جدید ایمنی از همین قانون پیرویی می‌کنند.

 

روشن نشدن خودرو به دلیل خرابی استاتر

استارتر یا استارت خودرو یک موتور الکتریکی کوچک است. در واقع شما ابتدای یک موتور کوچک را برای روشن کردن موتور اصلی خودرو روشن می‌کنید. هنگامی که شما استارت می‌زنید با برقراری جریان الکتریکی استارتر این مولد را روشن می‌کنید. استارتر با تبدیل انرژی الکتریکی باتری به انرژی مکانیکی سبب روشن شدن خودروی شما می‌شود.

اگر پس از چندبار تلاش ناموفق برای استارت زدن توانستید موتور خودرو را روشن کنید استارتر خودرو شما در حال خراب شدن است. همچنین اگر هنگامی که قفل خودرو را با سوئیچ باز می‌کنید و برق به پشت آمپر می‌آید صدای تیک مانندی می‌شنوید و خودرو استارت نمی‌خورد احتمالا استارتر خودرو شما نیم سوز شده است.

این قطعه مکانیکی معمولا تعمیر نمی‌شود و نیاز است که آن را تعویض کنید.

مهم‌ترین دلایل خرابی استارت

1- کثیف شدن زغال استارت

2- قطع اتصال بین زغال استارت با بالشت استارت

3- تمام یا شکستگی زغال استارتپ

4- جدا شدن کابل‌های رابط

 

روشن نشدن خودرو به علت خرابی شمع‌ها

یکی از مهم‌ترین دلایل روشن نشدن خودرو های داخلی خرابی شمع‌ها است. در خودروهای سواری به ازای هر سیلندر یک شمع وجود دارد، پس در خودروهای داخلی که ۴ سیلندر هستند در مجموع ۴ شمع به کار رفته است، که وظیفه احتراق درون محظه سیلندر را بر عهده دارند. اگر به هر دلیلی شمع‌ها خراب شوند فرآیند جرقه زنی و احتراق انجام نمی‌شود و در نتیجه خودروی شما روشن نخواهد شد.
شمع‌ها قبل از آنکه به طور کامل خراب شوند نشانه‌هایی از خرابی از خود بروز می‌دهند؛ شتاب گیری کند و مصرف سوخت بالا مهم‌ترین نشانه‌های خرابی شمع خودرو هستند.

نشانه‌های خرابی شمع خودرو:

1- شتاب آهسته

2- مصرف سوخت بالا

3- خاموش شدن موتور

4- صدای خشن موتور در دورهای آرام

5- افزایش تردید موتور

6- روشن شدن سخت خودرو

علت خرابی شمع‌های خودرو:

1- ورود روغن به محفظه احتراق سیلندر

2- گرم شدن بیش از حد

3- شکاف شمع نامناسب

4- ایجاد کربن

5- خرابی وایر

شمع‌ها برخلاف بسباری از قطعات خودرو به راحتی خراب نمی‌شوند؛ بنابراین بنا به نظر متخصصان زمان تعویض شمع‌های خودرو پیمودن ۵۰ هزار کیلومتر می‌باشد. البته این مورد بستگی به نگهداری از خودرو، کیفیت ساخت شمع‌های مورد استفاده، نحوه رانندگی و عوامل مرتبط بستگی دارد. در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های خرابی شمع خودرو جهت تعویض شمع به تعمیرکاران مراجعه نمایید.

 

خرابی رله پمپ بنزین

رله پمپ بنزین یک قطعه الکترونیکی است که در خودروهای انژکتوری وجود دارد، وظیفه رله پمپ بنزین ارسال سوخت از باک خودرو به انژکتور است. این قطعه جریان برق ورودی به قطعات مختلف سیستم سوخت رسانی را کنترل می‌کند. اگر رله پمپ بنزین خراب شود هیچ سوختی به انژکتور و محفظه احتراق سیلندر وارد نمی‌شود؛ در نتیجه خودرو روشن نمی‌شود.

اگر درون باک خودروی شما سوخت وجود دارد اما سوختی به موتور ماشین شما وارد نمی‌شود رله پمپ بنزین ماشین شما آسیب دیده است. رله پمپ بنزین معمولا درون جعبه فیوز در کنار فرمان یا زیر کاپوت قرار می‌گیرد و در صورت خراب شدن باید آن را تعویض کنید.

 

علائم خرابی رله پمپ بنزین:

1- روشن نشدن خودرو

2- عملکرد ضعیف موتور خودرو

3- مصرف سوخت متغییر

4- روشن شدن چراغ چک موتور خودرو

5- بی‌صدا بودن پمپ بنزین

دلایل خرابی رله پمپ بنزین:

1- تصادفات و آسیب‌های مکانیکی

2- پایین بودن باتری خودرو

3- گرم شدن بیش از حد موتور خودرو

4- وجود مشکل در پمپ سوخت خودرو

5- خرابی مدار الکتریکی

6- گرفتگی فیلتر سوخت

فیلتر سوخت که نقش یک صافی را برای عبور جریان بنزین از باک به محفظه احتراق خودرو بازی می‌کند ممکن است به دلیل ناخاصی‌های بنزین گرفته شود. در واقع فیلتر سوخت مانع ورود ناخالصی‌های سوخت باک به درون محفظه سیلندر می‌شود، طبیعی است که با گذشت زمان این فیلتر کیپ شود و در برابر عبور بنزین مقاوت کند. در چنین شرایطی بنزین به میزان لازم به خودرو نمی‌رسد و ماشین روشن نمی‌شود یا بریده بریده حرکت می‌کند.
به طور میانگین به ازای پیمودن هر ۳۰ هزار کیلومتر نیاز است که فیلتر سوخت ماشین تعویض شود.

 

شل یا سفت بودن تسمه تایم

وقتی که با استفاده از سوئیچ استارت می‌زنید، میل لنگ تسمه تایم خودرو را به چرخش در می‌آورد، در ادامه تسمه تایم نیز میل سوپاپ را می‌چرخاند. درنتیجه سوپاپ شروع به بالا و پایین رفتن می‌کند. در مجموع این فرآیند موتور خودرو روشن می‌شود. برهم خوردن تنظیم تسمه تایم یا خرابی این قطعه سبب می‌شود که موتور خودرو روشن نشود.
برای رفع ایراد تسمه تایم باید به تعمیرگاه مراجعه کنید تا در صورت امکان این قطعه را به درستی برای شما تنظیم کنند در غیر این صورت مجبور به خرید یک تسمه تایم جدید خواهید بود.

 

علت روشن نشدن خودرو بعد از کارواش

بعضی اوقات بعد از موتورشویی توسط کارواش‌ها خودرو روشن نمی‌شود. تماس آب با سیستم برق رسانی خودرو مانند باتری، سیم کشی‌ها، شمع‌ها و… علت اصلی این موضوع هستند. در چنین شرایطی بهتر است یکبار سوکت‌های برق را از محل خود خارج و با یک دستمال خشک رطوبت زدایی کنید.

به‌ طور کلی هیچ گاه بعد از رانندگی‌های طولانی مدت برای شست و شو به کارواش‌ها مراجعه نکنید! تماس آب سرد با موتور سبب آسیب شدید قطعات الکتریکی داخل آن می‌شود.

 

روشن نشدن ماشین به علت قفل بودن فرمان

اگر توجه کرده باشید، در زمانی که خودرو خاموش است فرمان به سختی می‌چرخد، در واقع هنگامی که شما خودروی خود را خاموش و سوئیچ را خارج می‌کنید فرمان به حالت قفل در می‌آید؛ این مکانیسم روشی موثر برای جلوگیری از سرقت خودرو محسوب می‌شود که به صورت پیشفرض بر روی خودروها فعال است.
براساس این کانیسم تا زمانی که فرمان خودروی شما قفل باشد فرآیند استارت انجام نمی‌شود. اما گاهی اوقات پیش می‌آید هنگامی که شما قفل سوئیچ را باز کرده‌اید و استارت می‌زنید ماشین استارت نمی‌خورد؛ علت این موضوع کیفیت پایین و باگ خودروهای داخلی است، برای رفع این مشکل کافیست همزمان با چرخاندن سوئیچ، فرمان را نیز بچرخانید تا قفل فرمان باز شود.

 

خراب شدن باتری کلید فوب ماشین

کلید فوب قطعه‌ای است که برای باز و بسته کردن و گاهی استارت زدن ماشین مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ اگر باتری کلید فوب ضعیف باشد ممکن است سیستم ایموبیلایزر خودرو دچار مشکل شود و به تصویر اینکه خودرو در حال سرقت است اجازه استارت زدن به ماشین را ندهد.
پیشنهاد می‌کنیم هر ۳ سال یکبار باتری کلید فوب را تعویض کنید.

 

خرابی سوئیچ خودرو

خرابی سوئیچ احتراق خودرو یکی از مهم‌ترین دلایل روشن نشدن خودرو محسوب می‌شود؛ سوئیچ خودرو از دو بخش مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده است که باتری را به استارت متصل می‌کند. قسمت مکانیکی سوئیچ دارای ظاهری استوانه‌ای شکل است که کلید درون آن قرار می‌گیرد و در درون کلید یک سری پین وجود دارد که وقتی کلید را درون جا سوئیچی قرار می‌دهید شیارهای کلید پین‌ها را به داخل جایگاهشان فشار می‌دهند و بعد از آن می‌توانید سوئیچ را روشن کنید.
علت شایع استارت نخوردن خودروهایی مانند ۲۰۶ و پراید خراب بودن پین‌های سوئیچ بوده که چشمک زدن چراغ داشبود یکی از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی سوئیچ است.

به مرور زمان پین‌ها توانایی برقراری ارتباط الکتریکی خود را از دست می‌دهند و دیگر با چرخاندن سوئیچ بخش مکانیکی و الکتریکی آن به یک دیگر وصل نمی‌شوند؛ در صورت خرابی سوئیج احتراق تنها می‌توانید آن را تعویض کنید.

گروه مجموعه سازی شرکت پیشتاز قطعه سناباد